Пескострельный стержневой автомат серии MU

---

Компания РУСЛИТТЕХ представляет стержневые автоматы серии MU, с объемом заполнения до 200 литров.

Пескострельные стержневые машины типа МУ (MU Type) предназначены для производства литейных песчаных стержней любым «холодным способом» (с продувкой CO2, Бета-сет-процесс, Колд-бокс-амин).

Машины предназначены для работы со стержневыми ящиками, имеющими как горизонтальный, так и вертикальный разъем, либо – с комбинированными стержневыми ящиками.

Конструкция стержневого автомата

Опорная электросварная конструкция стержневой машины изготовлена из толстостенной стали. Компоновка стержневой машины – мощное нижнее основание и 4 боковые колонны, верхняя конструкция, на которой установлены направляющие для перемещения надувной и пескострельной головок.

Чтобы гарантировать высокую точность размеров изготавливаемого стержня, машина имеет в качестве своей основной характеристики и базы для проектирования машины, использование заметного (большого) усилия для закрытия (смыкания) частей стержневого ящика, особенно на этапе от начала надува до окончания продувки стержня.

Следовательно, конструкция стержневой машины рассчитана таким образом, чтобы гарантировать максимальную жесткость, и изготовлена с учетом критериев значительной прочности.

Надувная головка установлена на каретке (тележке), которая перемещается по верхней конструкции машины совместно с тележкой с продувочной головкой (на жесткой сцепке). Перемещение осуществляется с помощью гидроцилиндра. Такое конструктивное решение позволяет обеспечить положение надувной головки в фазе загрузки песка  «в стороне от продувочной головки»  в момент продувки. Тем самым надувные сопла (отверстия) менее подвержены негативному влиянию паров амина в момент продувки.

Рисунок 1. Конструкция пескострельного автомата PROTEK от РУСЛИТТЕХ.

Уровень наполнения пескострельной головки стержневой смесью контролируется лазерным датчиком, расположенным рядом с бункером машины; эта система позволяет избежать проблем с прилипанием стержневой смеси на датчик уровня и обеспечивает точный контроль количества смеси внутри пескострельной головки.

Надув смеси в стержневой ящик осуществляется с помощью скорострельного клапана, что обеспечивает высококачественное формирование нижних слоев стержня.

Специальные решения по конструкции пескострельной головки позволили конструктивно значительно уменьшить потери давления надува и гарантировать оптимальное заполнение стержневого ящика при низком давлении надува (что снижает приживаемость стержня к оснастке и снижает налипание пленок смолы на поверхность стержневого ящика).

На верхней площадке стержневой машины имеется ресивер для сжатого воздуха, который расположен рядом с быстродействующим клапаном надува.

Стандартные программы управления стержневой машины обеспечивают возможность двойной загрузки песка и двойного надува в автоматическом режиме работы одного цикла.

Узел продувки установлен  на той же каретке, что и надувная головка.

Узел продувки присоединен шлангом к газогенератору.

На колоннах стержневой машины установлены четыре несущих кронштейна, которые предназначены для монтажа и перемещения верхней части стержневого ящика. Положение фиксаторов верхней части ящика  регулируется по высоте (вверх-вниз), что позволяет использовать различные варианты стержневой оснастки (с разной высотой верхней части стержневого ящика).

Рисунок 2. Конструкция рабочей зоны стержневой машины PROTEK от РУСЛИТТЕХ.

Гидравлическое оборудование 

Гидравлическая силовая установка (гидростанция) расположена рядом со стержневой машиной и комплектуется:

• Гидронасосом;
• Резервуаром для масла;
• Комплектом гидрораспределителей;
• Редуктором давления;
• Регулятором скорости;
• Воздушным теплообменником с вентилятором.

Электрическое оборудование

Электрическая часть пескострельного стержневого автомата включает в себя все электрическое и электронное оборудование, необходимое для автоматизации работы стержневой машины.

Главный шкаф управления стержневой машины состоит из:

• Секция питания, которая включает в себя: общий выключатель, контакты и автоматические выключатели;
• Командная секция, включающая: ПЛК, преобразователь переменного тока в постоянный, цепи безопасности и интерфейсное реле.

Интерфейс оператора состоит из:

• Переключателя с подсветкой для управления ручным/автоматическим режимом работы машины
• Панели управления, с сенсорным дисплеем, на которой можно осуществить ввод параметров, относящиеся к рабочей фазе (время, количество, включение / исключение и т.д.), а также предварительно выбрать перемещение в ручном режиме, которое оператор желает осуществить.

Автоматическая центральная смазка

Эта система гарантирует надежную смазку даже в труднодоступных местах. В каждой точке смазки можно регулировать количество вводимой смазки, что позволяет гарантированно избежать повреждений, вызванных сухим ходом или чрезмерной утечкой смазки.

Принцип работы стержневой машины PROTEK

Главный стол стержневой машины перемещается вверх и вниз с помощью двух направляющих гидроцилиндров с четырьмя направляющими, установленными на колоннах.

Блокировка двух половин стержневых ящиков в момент надува и продувки осуществляется гидравлически. Зажимы приводятся в движение двумя гидроцилиндрами.

Возможны несколько дополнительных опций

Опция 1: Набор зажимов для монтажа  вертикальных частей стержневого ящика и надувной плиты. Эта опция ускоряет замену стержневых ящиков.

Рисунок 3. На фото, слева – система быстрого монтажа надувной плиты; справа – система быстрой фиксации вертикальных частей стержневого ящика (фиксаторы с гидроприводом).

Опция 2: Каретка для монтажа верхней части стержневого ящика, перемещение которой осуществляется двумя гидроцилиндрами. Опция включает набор зажимов для верхней части стержневого ящика. Эта опция гарантирует точное горизонтальное раскрытие стержневого ящика с горизонтальным разъемом.

Опция 3: Верхний выталкиватель для извлечения стержня из верхней половины стержневого ящика.

Тележка (каретка) для горизонтального перемещения стержневого ящика используется для:

1. перемещения нижней части стержневого ящика с готовым стержнем наружу машины, чтобы извлечь готовый стержень;
2. перемещения нижнюю и вертикальную части стержневого ящика с готовым стержнем  наружу машины, чтобы извлечь готовый стержень;
3. для замены стержневого ящика.

Рисунок 4. Стержневые машины серии MU (объем надува – 150 л).